Analysis ntawm braking nyhuv ntawmkev sib txhuam phaj
Nres kev sib txhuam ncoo tseem hu ua brake pad, thiab nres nres yog tsim los ntawm kev sib txhuam pad thiab nraub qaum, tab sis qhov zoo ntawm lub ncoo nres tseem txiav txim siab los ntawm kev sib txhuam pad. Dab tsi txiav txim siab qhov zoo ntawm daim ntawv sib txhuam?
1, los ntawm kev sib txhuam cov khoom siv los txiav txim siab, cov chaw tsim khoom tseem ceeb hauv kev yuav khoom ntawm cov khoom siv raw los xyuas kom zoo ntawm cov khoom sib txhuam, tsis shoddy, cuam tshuam rau kev siv cov ntawv sib txhuam.
2. Kev sib txhuam coefficient yog txiav txim siab. Thawj cov chaw tsim khoom yuav tsum txiav txim siab qhov kev sib txhuam coefficient uas yuav tsum tau ua los ntawm daim ntawv sib txhuam nruj heev los ntawm kev siv ib puag ncig thiab cov nyhuv ntawm cov khoom thaum tsim cov ntawv sib txhuam. Tshwj xeeb tshaj yog thaum lub tsheb xav tau thaum muaj xwm ceev braking ntawm kev kub ceev, qhov kev sib txhuam coefficient tsawg dhau, yuav muaj braking insensitivity, thiab kev sib txhuam coefficient siab dhau lawm, yuav muaj log log, kev taw qhia tawm ntawm kev tswj thiab hlawv tshwm sim, thiab tom qab ntawd ua rau lub log tsheb. tsheb tail thiab skid, ua rau muaj kev hem thawj rau kev tsav tsheb nyab xeeb.
3, muaj cov txheej txheem ntau lawm thiab kev txiav txim siab ntawm cov neeg ua haujlwm, cov ntawv sib txhuam los ntawm ntau yam txheej txheem, los ntawm kev ua haujlwm tiag tiag los txiav txim siab cov txheej txheem zoo tshaj plaws batch ntau lawm. Qhov kev paub zoo ntawm cov neeg ua haujlwm nyob ntawm lawv tus kheej tswj, txawm hais tias lub tuam txhab muaj kev tswj hwm digital, tab sis nyob rau hauv cov ntsiab lus ntawm cov neeg ua haujlwm tseem xav tau lawv cov kev paub dhau los.
